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人人车欲调整架构,裁员比例或达60%?

6月14日,人人车 CEO 李健发布内部信表示,将进行公司架构、部门、团队的全面梳理与合并重组,并进行相应的优化调整。在此次调整中,因为部门合并调整,优化结构造成减员的同学,我们将给予补偿。

李健在内部信中提到,人人车在平台化运营的道路上取得了阶段性的胜利:全国已经有数千名人人车合伙人,遍布近百个城市;北京、上海、深圳、成都等地的“人人车严选店”陆续开业,二手车新零售的布局全面启动。

经过大半年的努力奋斗,“我们的业务模式已经进入人人车2.0阶段,但我们的组织架构还在1.0阶段。”因此将进行上述公司架构调整及人员优化。李健在内部信中坦言,“我们部分团队和人员组成急需快速升级和调整;我们也应该看到,我们的业务阶段仍处在创业初期,但因为组织架构滞后业务发展,部分团队士气已经偏离了创业状态。决策缓慢,工作低效,人浮于事,纪律散漫等现象不断涌现并有蔓延的趋势。”

对于具体减员人数或比例官方并没有公布,但据匿名社区爆料称,裁员比例为 60%,更有人爆料称裁员过后将只剩300人,对此爆料,人人车方面表示不予置评。此外,网上还流出“谈离政策”的爆料,图片显示整体补偿金会分9次平均支付,此外在14日当天内接受补偿方案签署离职协议的员工将根据职级发放1000-5000不等的期权。对此,人人车方面表示,该“谈离政策”非官方发布,对于内容的真实性不予置评。

人人车欲调整架构,裁员比例或达60%?

今年 2 月,有消息称人人车各地方分公司裁员,甚至传出人人车将要破产的传言。对此人人车官方回应称不存在“破产”、“关站”、“资金链断裂”等情况,目前一切业务运转正常,并宣布开展合伙人制度。4 月人人车公布的数据显示,全国合伙人总数突破 4000 人。值得注意的是,仅仅两天前,人人车还宣布全国首家严选店在北京开业,并称年内将覆盖一二线城市。

从2017年开始,人人车C2B、C2C、评估、包卖、网约车、金融六条事业线并进,并把战略重心放在了大规模扩张、与滴滴合作提供新车二手车交易及融资租赁服务和严选商城等3个“烧钱”的领域,导致2018年出现了数次资金吃紧的状况。目前的人人车能否通过“断臂自救”和商业模式的改变迎接接下来的挑战和机遇仍是未知。



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