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滴滴出行新规:司机休息时间不足将被强制下线

汽车在给我们带来方便的同时,也给我们带来了隐藏的危险,我国现有的汽车保有量已经达到了3亿辆,这么庞大的车辆数目面前,交通事故也是频频发生,其中,疲劳驾驶是司机最大的安全隐患之一。

为了降低司机因疲劳驾驶所埋下的安全隐患,近日,滴滴出行正式向全社会公布《滴滴网约车驾驶员防疲劳驾驶规则》,所有滴滴网约车驾驶员服务时长(从司机接到订单到订单结束计费的全部时长)累计满4小时且之间一次性休息时间不足20分钟的,需要下线休息20分钟才能再次上线接单。

该规则是按照《道路交通安全法实施条例》的要求,结合滴滴不同业务线的实际情况制定的,规则包括短时策略和长时策略两部分:

短时策略要求——所有滴滴网约车驾驶员服务时长(从司机接到订单到订单结束计费的全部时长)累计满4小时且之间一次性休息时间不足20分钟的,需要下线休息20分钟才能再次上线接单。

长时策略要求——司机在达到一定计费时长(从乘客上车后司机点击开始计费一直到结束计费的全部时长)后休息6小时才能上线,根据不同业务线的特点有所区别。

据了解,该规则于2017年开始试行,经过多次优化迭代,目前已经覆盖全国包括快车、优享、专车、豪华车在内的所有滴滴网约车驾驶员。这也是出租车和网约车行业首个依托技术手段,实现真正有效防止疲劳驾驶的安全规则。

据悉,进入6月,滴滴以“安全生产月”为契机,贯彻出行安全共建共治共享的理念,逐步开展一系列安全透明化行动。在公布网约车防疲劳驾驶规则、公示《网约车物品遗失管理办法(试行)》征求意见稿之后,后续滴滴还将公布安全分单策略,让滴滴日常的安全管理及安全规则更加公开、透明,广泛征集意见建议,并接受社会各界监督。

交通安全无小事,不仅是滴滴出行的司机,对于其他的司机而言,都应该避免疲劳驾驶,这样才能够为自己和他人带来更多保障。



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